Restriktive faktorer for LED-gatelys

1. Det er flere LED-gatelys i mitt land

Som svar på den globale finansuroen har Central Development and Reform Commission bevilget 4 billioner yuan og lokal økonomisk støtte. Det er anslått at mer enn 10 billioner yuan vil bli investert i nasjonal transport, støtte bedrifter og forbedre infrastruktur. Vitenskaps- og teknologidepartementet i Folkerepublikken Kina lanserte "Ten Cities and Ten Thousands" LED street lamp semiconductor lighting application project over hele landet. Under denne sterke østavinden vil halvlederbelysningsindustrien, som alltid har vært støttet av regjeringen, være en stor mulighet for utvikling. Mange selskaper er optimistiske med tanke på utviklingsrommet i denne soloppgangsindustrien, spesielt de åpenbare energibesparende fordelene med halvleder utendørsbelysning. De siste to årene har mange selskaper tatt i bruk. Uten å vite egenskapene til halvlederveibelysning, har de simulert, imitert og laget langs formen på dagens konvensjonelle belysning gatelamper, og deres produkter har blitt introdusert til markedet. De fleste produkter har problemer i varierende grad.

2. Innenlandske lyskilder kan ikke møte markedets etterspørsel

Utviklingen av innenlandske LED-lyskilder er relativt sent sammenlignet med utlandet, og det tekniske nivået er fortsatt en viss avstand fra den internasjonale lederen. Selv om innenlandske LED-lyskilder kan nå 100.000 timer i teoretisk liv, kan de ikke løses helt og effektivt på grunn av varmespredningsproblemer, og dermed gjøre deres faktiske levetid. Flott rabatt; ustabilt strømforsyningssystem: Det er bransjekonsensus at LED-drivkraften er ustabil. Faktisk drar den LED-belysningsindustrien fordi drivkraften er en viktig del av LED-gatelampen, og feilen vil føre til svikt i hele lampen. Dårlig strømforsyningspålitelighet kan føre til at de installerte gatelysene brytes på kort tid. For utendørs enheter i høyden som LED-gatelys, er det vanskelig å installere og reparere. For gatelampeprodusenter gjør ustabile strømforsyninger vedlikeholdskostnader. Klatre høyt.

3. Produktvedlikehold er vanskelig og produktprisen er høy

Vedlikeholdsproblemer. Høytrykksnatriumlampen er lett å vedlikeholde, og lampen trenger ikke å byttes ut så lenge den er skrubbet. Lyskilden byttes ut en gang hvert fjerde år, noe som er veldig praktisk. LED-gatelys involverer imidlertid LED-rør, moduler (inkludert linser, etc.), strømforsyningsenheter, etc. Komponentene og komponentene er mer sannsynlig å bli skadet, vanskelig å vedlikeholde, og de vil sannsynligvis bli erstattet som en helhet, og kostnaden er høyere. Høy pris: Prisen på LED-gatelamper er 2-5 ganger høyere trykk natriumlamper. Selv om strømforbruket til LED-gatelamper bare er halvparten av høytrykksnatriumlampene, fordi prisen er mye høyere enn for høytrykksnatriumlamper, gjenvinnes kostnaden ved å erstatte høytrykksnatriumlamper med lysdioder. Syklusen vil fortsatt være veldig lang;

4. Det er problemer med produktdesign og kvalitet, som må forbedres

Den lyse fargen på LED gatelys. Høyeffekts LED gatelys, som en veibelysningskilde, er for kalde eller til og med dystre i visuell oppfatning, noe som ikke bidrar til kjøring av motorkjøretøyer. Levetiden til LED-gatelys er ikke høy. Den gjennomsnittlige levetiden til en høytrykksnatriumlampe er 4 år. Det er ingen praktisk erfaring i levetiden til LED-gatelys. De eksisterende selskapene krever 50.000 timer, og det er ikke noe pålitelig grunnlag. Fordi levetiden til kondensatoren til LED-stasjonskretsenheten bare er omtrent 10.000 timer.

Høyeffekts LED gatelys bruker i utgangspunktet hvitt lys med en fargetemperatur på ca 5000K. Som en veibelysningskilde er den visuelle oppfatningen for kald, og observasjonsevnen vil bli redusert under langsynthet. I denne forbindelse har gatelampebrukerenheten mest å si. Det gule lyset eller det varme hvite lyset på ca. 3000K er mer egnet for veibelysning, så dagslys LED gatelys Ikke egnet for gatelys.

LED gatelamper mangler en enhetlig teknisk standard når det gjelder produktspesifikasjoner, og det er ingen enhetlig teknisk standard for LED-gatelampeproduksjon. Hver produsent produserer sine egne produkter i henhold til sine egne standarder. Det er vanskelig å bruke hverandre. I tillegg er lampene til LED-gatelampeprodusenter selvforsynt. Som et system er lyskildens elektriske montering og lampene samlet sammen, og deres forskjellige arbeidsegenskaper er vanskelige å vedlikeholde, og de originale produktene må brukes til vedlikehold.